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俄罗斯媒体:俄罗斯打算斥资近2亿美元建造可重复使用的运载火箭

来源:北京诚信奢侈品回收 发布时间:2018-11-22 点击次数:

8月23日,俄罗斯媒体报道,经过25年的中断,俄罗斯联邦航天局决心恢复使用多枚运载火箭将卫星送入轨道的概念。在东方空间发射场建造具有多用途轻型运载火箭的空间火箭系统。这指的是建造未来运载火箭,该运载火箭包含有翼的第一级火箭,该火箭可在与一次性第二级火箭分离后返回发射区。E火箭。

据俄罗斯《新闻报》8月20日报道,计划于2019年开始攻克技术任务,从221年起向LEK-VRB试验设计项目拨款。据估计,到2025年,125亿卢布(1.866亿美元)将用于制造可重复使用的第一阶段r。起草者准备用这笔钱来制作第一批可回收的样品,他们的发射基础设施将取决于联邦俄罗斯空间发射场发展特别计划2016-2025年分配的资金。缩小联邦太空计划的框架。预计火箭的第一阶段将在下一个空间计划的有效期内发射和返回。

联邦空间计划草案指出,具有多个可回收第一级火箭的轻型运载火箭系统的开发将参照MRKS-1试验设计在2016年之前的草图设计。

MRKS-1是火箭系统多用途第一阶段的缩写。类似MRKS的运输系统的概念是由位于赫鲁尼契夫的俄罗斯国家空间研究和生产中心于2001年提出的。2011年,俄罗斯联邦航天局决定制定一份设计草案。为系统,并为项目分配了2亿5000济南奢侈品回收万个卢布。

2013年,鲁科夫斯基中央空气动力学研究所对MRKS可回收巡洋舰样品进行了着陆性能研究。该研究所信息服务部门公布了正在测试的空气动力学样品的形状,这让人想起许多著名的美国航天飞机和苏联的雪。风暴。

但赫鲁尼契夫中心认为,其产品将无法保持上世纪多次使用的航天器的特性。LEK-VRB不能称为MRKS的直接继承者,但实际上是MRKS的继承者。甚至多次研究空间场。

近年来,航空部门一直在讨论重新启动能源超级风暴项目的想法。例如,能源火箭和航天的前任总裁维塔利·洛博塔,利用每一个公共场合呼吁产业领袖不要开创新业务,而要建造超重型。运载火箭基于已经过测试的能量暴雪原型。根据这个概念,载人航天器将需要这样的运载火箭。

第一级火箭的制造成本是最昂贵的:它安装了决定火箭性能的主机。发动机的成本从1000万美元到7000万美元不等。俄罗斯不仅正在研究回收和再利用第一级火箭的想法。美国空间探索技术公司总裁Eromasko也提出了制造第一级可回收猎鹰9型火箭的目标。到目前为止,有两次尝试试图在第一级火箭离开猎鹰9号后将火箭降落在大西洋驳船上。圆满成功,整体进步显著:第一阶段落到驳船上,尽管被过度的冲动所破坏。

Chiorkovsky空间科学院通信科学院院士Andre Yonin说:可回收火箭第一阶段的发展前景是不确定的。目前,还没有液体火箭发动机被回收和再利用。因为发动机故障检查需要在eac之后进行。在飞行中,必须认真考虑制造和使用可多次使用的第一级火箭是否经济,以及同一发动机的重复使用是否会影响其可靠性。另外,为了使第一级火箭可回收,由于机翼、独立控制系统和其他部件的重量增加,运载火箭的有效载荷应减少至少20%。

根据该报告,Yonin认为降低发动机成本可能是降低发射成本的替代方案,因为发动机制造成本占运载火箭总成本的50%。


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